被稱為「百萬夜景」的北海道函館山夜景，曾為世界三大夜景之一，因為海岸線形成獨特圖案，非常吸引人生必去！文中有於冬天乘纜車上山看白色雪景，及夏天自駕上山看翠綠風景的兩次行程總覽。北海道新幹線已開通，買JR Pass直達終點站函館看這美景吧！
今次寫函館相關的景點，是因為北海道新幹線於2016年3月26日正式通車。這鐵路由1972年開始籌備，2005年動工，足足花了44年才完成，可說是等到天荒地老，不過大家最熟悉的札幌還未開通，現時新幹線只會以函館為終點站，預定2035年才會到札幌，請多等20年。
不過這也讓函館這個北海道第三大城市的旅遊業從低谷起飛，因為函館位於北海道最南端，從札幌前往無論是乘特急列車還是自駕都要接近四小時，比去旭川和帶廣更遠，而且位於半島的盡頭，不能像北海道其他地方可以環島繞圈自駕遊，除非你在函館機場離開，否則一定要走回頭路，所以對於去北海道旅遊的人來說，函館因為地點麻煩而變得冷門。
北海道新幹線通車後，從東京到函館約四個多小時，和乘飛機連上下機等起飛的時間差不多，票價是傳統航空和廉航之間的價位(22,690円)，看起來沒有太大優勢，但對於海外遊客來說，因為可以購買「JR鐵路通票」(JR Pass)，多一程新幹線就是多一程放題，故此去函館玩的人一定有所增長。
關於JR Pass的詳情可以瀏覽此文：JR Pass完全介紹，東日本版分拆減價及北陸版分析
因此在下覺得是時候寫關於函館的旅遊文章，為有興趣去的朋友準備。在下曾經去過函館兩次，第一次讓在下非常難忘，原因是從青森站出發時，天氣是暴雪紛飛。
在下當時乘坐的是「超級白鳥號」，是來往青森和函館之間的特急列車，車程約兩小時，新幹線開通後會縮短個多小時，同時也讓超級白鳥號壽終正寢。
列車通過連接本州和北海道的「青函隧道」，全長53.85公里，多年保持世界最長隧道紀錄，是2016年才被瑞士意大利的另一條打破，列車座位背面可以看到隧道的橫切面。隧道興建之初已經考慮到將來會讓新幹線使用，所以不需要大幅改建就能迎接新幹線的來臨。
去到函館，天氣似乎不錯，在下有去吃海鮮丼和參觀五稜郭塔，還去熱帶植物園看猴子泡溫泉，下午時份就到「元町」。
函館是幕府時代最早開港的城市之一，城裡外國人居住的地方多數集中於元町附近，同樣是早期開港的橫濱及神戶亦因此也有元町地區，三個元町在下都去過，函館是特色建築物最多的地方。
有趣在於西洋建築的旁邊又有傳統寺廟，體現函館和洋交融的文化。
我們去元町的原因，除了看歷史建築物，還因為「函館山纜車」的車站就在旁邊。
纜車車票來回票價1,280円，車票上的照片就是我們要看的夜景。
纜車每架最多可以乘載125人，是少有的規模。
因為纜車很大很重，所以運行起來十分平穩不會怎樣搖冕。
回頭可以看到函館市區漸漸後退，約3分鐘的車程後就到高334米的山頂站。
山頂站有三層，下車的第一層是有暖氣的室內空間，怕冷的人留在這裡看風景吧。
二樓室內有咖啡室和商店，室外有「函館山」的招牌，是「到此一遊」的拍攝熱點。
從室外的樓梯上三樓就是露天展望台，有投幣望遠鏡讓你看風景。
不過作為博客兼被當地政府邀請進行旅遊考察，在下的重點當然是拍照，這次就帶同腳架前往，趁太陽未下山先看看函館的「雪化妝」美景。
左邊可以看到函館港，紅色船那邊是造船廠。函館三面環海，自古就是漁業和航運業的重鎮。
隨著天色漸暗，市內的街燈漸亮，話說這時才下午4:45，因為是1月份加上函館緯度高，很快就天黑。
可以看到纜車不斷來回接載上下山的遊客，因為黃昏時段可以看盡日夜兩種景色，是遊覽的高峰時間。
下午5:00，天色已暗了大半，市內的燈火也更多，夜景初現。
下午5:15，已經完全入夜，聞名世界的「函館山夜景」出現！雖然在下家住香港，隨時都可以看到世界三大夜景之一的維多利亞港，但個人覺得函館山的夜景別具吸引力。香港的夜景是立體的，主要看高樓大廈，但函館山就是平面，因為海岸線的關係，夜景有如一個「工」字，是世界獨有的景緻。
這天在下於函館山是冒著零下6度的寒風欣賞和拍攝，這晚函館氣溫是零下13度，是在下人生遇過最寒冷的市區天氣，所以對這次函館之旅畢生難忘。
在下第二次去函館是在夏秋之際，不再下雪也不是乘電車，而是從洞爺湖出發駕車前往，路上的休息站遇上有如油畫的風景。
因為是自駕遊，所以不乘纜車改為駕車上山。停車場附近有大量天線塔，是主要電視台在函館地區的訊號收發中心。
停車場旁邊就是觀景台二樓，又一次上三樓看風景拍照，大家覺得這樣青蔥的風景好，還是白色雪景比較漂亮？
剛好旁邊有一位女生架起腳架拍攝，就借用作構圖一部分。因為這天預計會下雨，可以見到她的腳架有防水膠布。
事實上她很快就需要使用，大家可以看到剛才仍然清晰的函館市區已經變得朦朧，函館山也在拍攝這張照片後兩分鐘後出現狂風暴雨。
為了拍照在下冒雨也沒問題，但結果我們必須離開，原因是現場廣播說快要封閉上下山的車道！當局為了避免大量人士駕車上山觀看夜景，每年4月25日至11月12日，都會由入夜時份開始禁上自駕汽車通行，4月至9月是5時至10時，10月至11月是4時至9時，巴士和的士不在此限。
11月13日至4月15日整條山路都會因為冬季而封閉，連巴士的士也不能通行，所以實際上每年只有4月15日至4月24日這10天才可以讓你自駕遊上山觀看夜景，不受時間限制可以隨時下山！會在北海道自駕的朋友留意了。當然你還可以選擇徒步上山，由元町上山頂只需1小時，比上太平山更容易，要挑戰嗎？
函館山夜景被日本人譽為「百萬夜景」，長年成為「世界三大夜景」之一，不過2012年新公佈的世界三大夜景中已被長崎稻佐山取代，但還是「日本三大夜景」之一。考慮到函館山夜景的獨特性，加上北海道新幹線通車，推薦大家來看看這個百萬夜景。
