然後有島根牛味噌玉丼，看起來就是「牛肉 DOMAN 中」加一隻蛋。
便當由製成到我們吃起碼相隔數小時，但這隻蛋仍是流心的！這可是比不少香港拉麵店吃到的蛋更出色。
上文提及的壺形章魚便當，內裡黑漆漆的，感覺有點……
魚籽加三文魚的便當，賣相看起來不怎樣。
愛吃豬肉的有這個五花腩肉便當，可以加熱之餘，還送麻油讓你調味。
香港台灣人愛吃的豬排也有便當，以冷掉的情況來說，質素已有交待。
另一款以蒸海膽為主打的便當，除非你超級大愛蒸海膽的味道，否則還是選有其他配料的第5位海膽飯比較好。
以上的便當我最多只試了一口，以下這兩款是我親自選擇及全吃下肚的便當。
首先是「米澤牛炭火燒特上牛肋肉便當」（米沢牛炭火焼き特上カルビ弁当，1,600円），看上去牛肉很美味。
的確這塊米澤牛很出色，仍帶炭火香味之餘，入口肉味濃郁，口感縱不算柔軟但也可以輕易咬開，考慮到這塊是早已冷掉的肉，仍有這樣的味道口感實在不錯。然而便當內的燒賣很古怪，而且因為不容易把肉和飯一起吃，一個不留神就把肉吃完留下大量無汁飯……
另一款是「鳥取螃蟹小屋 烤螃蟹熱便當」（鳥取のかに小屋 焼きがにあったか弁当，1,900円），顧名思義，一拉黃繩就會加熱。
內裡有三條蟹腳及兩隻蟹鉗，蟹殼全部已用刀切開，用手輕輕一拉就去殼非常方便，而且用料不錯，就算不能和築地的比，已有香港中價日本餐廳的水準。
想要濃味一點，可以加旁邊的蟹肉味噌。
令人最高興的是飯本身已有大量蟹肉及清淡的調味，加上熱騰騰的口感，完全是鮮味的盛宴，我把所有蟹腳吃完才吃飯，可以吃到一粒飯都不剩，完全解決冷飯和無汁飯的問題，至今吃過最出色的鐵路便當無誤！
吃完打開便當盒看看，內裡是生石灰（氧化鈣），拉黃色繩會讓包裝內的水混入石灰，產生化學反應成為氫氧化鈣，過程中會釋放大量熱力，密封的話溫度可以超過100度，所以大家吃這類便當時要小心，加熱後打開時冒出來的水蒸氣有可能會燙手。
鐵路便當，台灣人應該很熟悉，但對香港人來說很陌生。日本鐵路便當發展至今已有超過130年歷史，除了種類繁多，質素也很高，像我吃那個「烤螃蟹熱便當」，在香港吃應該要HK$300左右，在這裡用一半的價錢就可以在新幹線上慢慢吃，實在不錯。
香港人最不習慣的「冷飯」，也因為加熱便當的出現而解決，雖然店內可加熱的便當只有十多款，但相信已能滿足偶然一試的需要。當然首選是我吃的那個，真心推薦。
其實我覺得，除了乘長途電車的朋友，對於以購物為主的遊客來說，鐵路便當其實很適合。他們很多時都會血拼至商店關門，那時仍在營業的餐廳不多，與其餐餐都是松屋，不如買個鐵路便當回酒店慢慢吃，既美味又可以省時間處理戰利品。
然而這家「駅弁屋 祭」位處東京站的閘口內，特意進入就要在售票機購買140円的「入場券」，所以建議大家可以在乘山手線回酒店的時候，在東京站下車不出閘，閘內有很多商店，足夠你逛一兩個小時，之後買個便當再乘電車回酒店，相信會是不錯的體驗，下次去東京的話不妨考慮一下！
