終於有時間有心情動筆了！這是在下至今最長篇，最有特色，也是第一次帶備DSLR拍照的遊記，希望大家喜歡！
首先，一次過講述由香港直到高田馬場的情況。今次不買SUICA & N’EX，改買新的Skyliner & METRO PASS。
同樣是西北的航機，上一次四人同行，今次在下又變成了一人乘飛機，不過沒有問題，早已非常習慣，今次的特點是在閘口有一批似在等轉機的外國人，在拿著結他夾歌，在下對他們拍照，他們還用笑臉應對呢！
而這是飛機餐，同樣是勉強吃得下的水準。
上次一月去東京，買了超抵的SUICA & N’EX，今次就試買新出的Skyliner & METRO PASS，這是七月才推出的套裝，包一張Skyliner車票，再選擇1日或者2日的METRO PASS。
除了試新東西之外，今次買此套票的原因還有幾個，首先SUICA已經有一張，又不想去退回原有那一張再買另一張，其次就是今次的目標是高田馬場，不是新宿，乘Narita Express也要轉車，那就不如重溫一下Skyliner好了。
而購買的Counter同樣是在出機場大堂的下層，就在JR Counter對面的Keisei Counter，一定看到絕無問題。
在下去到的時候，剛剛走了一班Skyliner，結果在下只有呆等半小時，而這段期間有兩班去上野的京成電鐵特急，分分鐘乘這一班車和坐Skyliner差不多時間，但沒理由買貴票坐平車，於是繼續在月台等。
等的時候，就從行李中拿出了今次旅行的主力裝備，Nikon D70S與24-120鏡頭，雖然是舊機舊鏡，但作為新手的在下已經足夠，先去捕捉一下車長的神情。
拖著行李四周拍照，終於等到Skyliner到站了。
Skyliner是比較舊的機場快車，在下十年前已經搭過，車身有點殘舊，座位和旅遊巴差不多，每一方面都完全不及Narita Express。
再加上之後發現METRO PASS一日券慳到的金錢不多，結論是SUICA & N’EX是大勝的組合，下次再去東京，開多一張SUICA也在所不惜。
在日暮里轉車，當年在下還記得要拖行李上樓梯，現在已經有電梯了，時代果然進步了不少。
轉乘山手線，當地時間4:00就到達目的地高田馬場。
在下今次是寄住在朋友M的家中，而他那時還在上學，在下需要打電話給他，了解怎樣去他的家和入屋，結果在月台上找到這台殘舊的公眾電話。
在下口袋只得6個10 Yen硬幣，打電話給朋友M，他說到一半，在下已經用盡了金錢，怎辦？
最後在行李中找到一個100 Yen硬幣，結果就憑此完成了對話，大約知道其家的位置，於是出閘起行。
車站對出是一間名為BIG BOX的商場，是高田馬場最大的，而對開是一個小廣場，有一個不知名的女神像，特點是滿頭鳥糞……
一直行，有點擔心找不到，而又要找方法打電話就麻煩，幸而行了10分鐘終於看到了，這一棟名為「REGALIA」的大樓。
很明顯是一棟很新的大樓，聽說是起了年多而已，租金不便宜，好像要十多萬一個月，但對於朋友M來說也不是什麼問題，最重要是地點方便他。
150步範圍內，包括他的學校、幾家拉麵店、100Yen便利店、松屋等等，除了沒有遊戲機中心以外，其他一切都足夠他生活下去，的確是很適合他的性格。
鎖匙在信箱內，信箱是夾萬式的「左三右七」轉動鎖，拿了鎖匙，開門入屋，通過走廊，看到一個大約200多尺的單位，沒有裝修，重點是有兩台電腦，因為他要一邊打Online Game一邊上網…
三十多度的天氣，拖行李行了十五分鐘，自然滿身汗臭，即時洗澡，然後安置行李，五時多朋友M就回來了。
東京キセキ之旅，現在正式開始。
下回預告：
第一餐，當然是找當地朋友帶路。
高田馬場車站附近，遊食三昧居酒屋
