【交通】JR澀谷站空前規模工程後新貌登場！上週末JR山手線近半路段進行2天停駛，4000名工程人員把澀谷站外回月台拆除，移動路軌，再把內回月台加建，全部在短短53.5小時內完成，在1月9日早上山手線全線順利回復。
影片可以看到用人力移動路軌的現場，約30人一邊叫口號一邊齊心推動路軌，還有月台加建的情況。在1月9日早上4時左右，工程完成後首班測試列車駛過確認安全，到清晨時份澀谷站開放後，市民就感受到「兩夜變天」的威力。
新的月台是外回內回共用，比之前擴闊最多約3公尺，月台最闊的部分約有16公尺，而且增加了扶手電梯。車站乘客表示，初來的人也很容易了解，也有人說過去從月台去車站出口很不容易，但現在月台加闊了方便了很多。有喜歡鐵道的小男孩也分析新月台減少了不便，電梯也不用走那麼遠，由兩個月台變成一個使用上方便了。也有母親說帶著嬰兒車轉乘變得方便。
JR東日本將於明年度進行最終階段的工程，將把路軌和月台升高，到時會發動多少人的人海戰術呢？
