【交通】黑部峽谷鐵道如期開通乘觀光小火車開揚地欣賞美景 (片)
【交通】黑部峽谷鐵道如期開通！位於立山黑部的「黑部峽谷鐵道」本身是為修築水壩搬運物資而建設的鐵道，之後改成觀光小火車而成為全國知名的景點。該地區因為冬季封山，每年都是等待春天重開旅遊事業。
今年該鐵道於4月20日正式開始運行，率先開通是宇奈月站至笹平站的7公里部分，至山上欅平站的部分將於5月11日開通，會營業至11月底。因為疫情關係，乘客人數暫時限制為80%。我也很想盡早去乘坐呢。
【社會】19歲大學生為保護環境當社長全力推動比紙飲管更佳的草飲管 (片)
【社會】19歲大學生當社長以草製飲管救地球！最近在澀谷區的飲品店出現特別的飲管，不是膠也不紙而是用草製成，客人都表示很好，可以保護環境之餘也比紙飲管硬更好用，電視台也做了實驗，把飲管浸在飲品10分鐘後，紙飲管能輕易屈曲，但草飲管就不會，現時全國已有150家店舖使用。
重點是開公司輸入發售草飲管的大久保夏斗，只是20歲的東京農業大學3年生，他1年前19歲時創業，契機是高中生時在網上看到海龜的鼻被膠飲管插著，於是就想為保護環境做些什麼。草製飲管的原料是莎草科植物的莖，是大久保的哥哥去越南作背包旅行時知道，之後他和哥哥得到越南當地人合作，在胡志明市郊有機種植，製成草飲管再輸入日本。
這飲管在使用後還有很多用途，例如成為家畜的飼料及農業的肥料，就算棄置也能輕易被大自然分解，大久保的終極希望是以這些飲管培育的農作物可以為飲食店使用，形成循環，現時正與大學教授商討。現時草飲管售400円20支，平均每支20円，我用過紙飲管，的確易軟是一大問題，有機會的話我也想試用草飲管呢！
【交通】橫濱新纜車率先乘坐直擊！在海邊進行5分鐘的空中散步 (片)
【交通】橫濱新纜車率先乘坐直擊！連結JR櫻木町站及人氣景點紅磚倉庫的纜車「YOKOHAMA AIR CABIN」於4月17日率先邀請傳媒乘坐，進行橫濱海邊的空中散步體驗，約5分鐘的車程可以欣賞橫濱港的風景及高樓大廈群。
這纜車由大摩天輪所在遊園地「橫濱 COSMOWORLD」營運的泉陽興業獨資興建，橫濱市沒有付出任何公費，只在車站用地及海上支柱建設上給與協助。這是日本首個在市中心平地開設的纜車服務，將於4月22日正式開業，每小時可以運送2400人，但疫情中會把乘客人數減半。
【社會】KAGOME成日本首家大企業宣佈停用新疆產品表明因當地人權問題 (片)
【社會】KAGOME將停用新疆產番茄，KAGOME（可果美）是日本最著名的蔬果汁品牌，代表為「野菜生活100」系列，該公司已經公佈將會在2021年內停止使用中國新疆產番茄，表明新疆維吾爾族的人權問題是進行相關決定原因之一。該公司一直都在確認使用的番茄是否在侵犯人權情況下生產，近年已減少採購量。
這是首次有日本大型企業因為新疆人權問題宣佈停止交易，之前H&M及Nike等歐美品牌因為中國政府在新疆向維吾爾族進行強迫勞動及宗教歧視而停止入口新疆生產的棉花材料，引起中國消費者不滿並發起抵制行動。現時新疆番茄只佔KAGOME整體生產約1%。以其他地區代替不難，而KAGOME在中國的銷售額只佔整體0.4%，預計中國的抵制不會帶來影響，但有可能引發其他日本大企業跟隨。
【購物】北海道最大好士多開幕前直擊！附設油站入會人龍超長 (片)
【購物】北海道最大好士多開幕前人龍現場！在台灣有14家分店的大賣場「好士多」(COSTCO)，即將在石狩市開設北海道第2家分店，也是全日本第30家，面積是位於札幌市郊北海道1號店的1.5倍達66000平方公尺，比札幌巨蛋更大。該店於4月19日率先向傳媒公開，讓大家先行了解店內情況。
然而這天最注目是人龍，因為好士多是會員制，必須入會才能購物，原價每年4840円，在該店開幕前入會只需3840円，於是吸引超多人排隊入會，現場市民表示那裡有平時超市不會賣的東西十分好，也有11人家庭表示好士多的貨物量大幫到很多。
台灣人應該很明白好士多的「大容量低價格」優勢，記者在現場打算舉起一整盤起司但太重舉不到，另外有巨大焗爐不斷烤麵包，當然有大量洋酒供應，還有札幌店沒有賣的日本酒。除了飲品食物外，還有自行車、玩具等，如比人更大的巨熊布偶。該店更設有加油站，每公升售134円，比當地平均油價便宜16円。
「好士多石狩倉庫店」將於4月22日開業，從札幌市中心出發駕車約35分鐘可達。好士多的會員卡全球通用，在台灣有入會的朋友，下次去北海道時可以考慮來大舉掃貨了。
