【交通】2000人神速轉換山手線路軌直擊！全日本最繁忙的東京山手線於11月16日局部停駛，由大崎至上野的部分由首班車至下午4時停止服務，等於山手線的1/3路線，品川至田町則全日停駛，影響近60萬乘客，是山手線前所未見的大規模停駛，為了新車站「高輪GATEWAY」的開業。
停駛原因是為了把品川及田町之間的路線轉至駛經新站「高輪GATEWAY」的新路軌，因為涉及精細的工序不能使用大型機械，而且有山手線內回、外回，京濱東北線三條路線，當日JR東日本動員了約2000名人員以全人手的方式進行轉換，影片中可以看到工程人員緊密齊心努力的身影。
同日早上JR向傳媒公開了「高輪GATEWAY」的內部情況，可以看到站內採光非常充足有明亮感，現時該站已經完成了90%，相信可以順利在2020年春天開業，是日下午4時半山手線的轉線工程完成，大批市民及鐵道粉絲跑到品川站，見證及拍攝首列山手線通過高輪GATEWAY站的情況。
