台北市至苗栗縣 ~ 台北單飛旅記 (6)




1/13 13:00 – 15:30

酒店 (乘車) -> 新竹縣關西休息站 (乘車) -> 苗栗縣

第二天,團隊加入了新的成員,是在MSN上Chat了一年多都未見過面艾琳。因為她住在桃園那邊比較遠,所以就約遲了一點。在房間先處理兩件事,第一是把那一大堆無比膏及活絡油給小楓,第二是向她兌換台幣。因為之前看旅遊書說中正機場換比較抵,故此在香港沒有換,但結果來到時又忘記了,而台灣的銀行又是星期六全日休息的,只好麻煩她了。


第二天的天氣             台灣朋友的最愛?!

之後再等從南港那邊開車過來的阿竹,一行五人就乘著March向南方出發。中途停在新竹縣的「關西休息站」,就是高速公路中間有廁所有東西吃,給駕駛者休息的地方。而我們在這裡也匯合了京一和另一遊戲玩家阿俊,一行七人就在那裡吃午飯及聊天。


阿竹的NISSAN March         新竹縣關西休息站

那裡除了廁所及食店,還有超級市場及賣土產的地方,出奇地一台製作日式燒魚餅(內裡是吉士)的機器旁邊,一直排著人龍。事實上於台北忠孝東路太平洋崇光對面也有相同的東西,一樣有人排隊,是現在台灣流行的大熱小吃嗎?可惜到最後在下還是無緣一試。


到底這燒餅有多好吃?         垃圾級的食物

點了一個蛋包飯加豬排的套餐,兩者皆是在下最愛的食物,也不是太難弄,但這裡的出品卻是意外地難吃,蛋包飯內的炒飯味道怪怪的,豬排比起香港茶餐廳下午茶那些還不如,沒有味道的,特別是之前一晚才吃過水準不俗的「豚屋」豬排。同時朋友們都表示他們的食物不太好味,這故事教訓大家,有機會乘長途車,在休息站千萬不要吃正餐,買個燒餅吃就算了。

男生們都出去外面吸煙,雖然在下不吸但還是跟他們出去一起聊天,繼續聽著阿竹的「輝煌歷史」,原來他的足跡走遍台日港中四地呢!等到兩位女生慢慢的吃完,我們就再度上路,這次在下改乘阿俊的Suzuki Swift,他的車子內部經過大改,特別是後方的避震調得很硬,坐在後排會彈來彈去,不過在下坐避震更硬的車跑石澳也試過,這根本沒什麼大不了。


店外是男生的對話空間         阿俊的全改裝Suzuki Swift

車上一直和京一討論現時台灣的汽車及鬥車情況,總括來說台灣的家庭車比香港便宜一些,但進口的大馬力跑車或豪華房車就比香港貴。而他們的汽油價錢大概只是香港的一半,而且絕大部分人出車都不用擔心泊車的問題。當在下告訴他們在下家樓下的車位月租要三千多港幣的時候,他們是完全感到震驚,因為他們除了去市中心以外,其餘時間泊車費都是零。

而鬥車方面,像頭文字D的山路鬥車當然有,最接近的地方有陽明山。台灣那邊的主力戰車除了港台皆Hit的HONDA CIVIC之外,就數SUBARU IMPREZA,這與香港以MITSUBISHI LANCER EVOLUTION為主有些差別。

此外台灣也有香港沒有的鬥極速公路賽車,就像漫畫/遊戲的「灣岸MIDNIGHT」一樣,主力的一群都是可達時速300kph以上的保時捷/法拉利/林保堅尼之類,日產的SKYLINE GT-R也只能勉強追得上,他們更有成立「300 CLUB」,檢定了戰車時速能達300kph以上才可以加入,相信成員都非富則貴。


京一與阿俊              出發前往危險的地方

香港近期開始的甩尾玩法(Drifting),原來在台灣已經流行了一段日子,二月份台灣更會舉辦「D1GP明星賽」(日本甩尾界最高級的賽事),有日本甩尾高手坐陣,而阿緯就是愛好甩尾的發燒友,相信他到時會十分高興,如你有興趣也可以留意日期然後飛去台灣觀賞。

最後台灣還有「零四」的活動,所謂「零四」就是兩架車由靜止起步鬥快跑完400米,是對車的加速力及車手對油門/離合器/轉檔控制的非常考驗。

(以上提及的賽車除了D1GP以外全屬非法,請勿嘗試加入)

既然是非法那就當然有更多黑幕,他們那邊也頗流行「賭車」,最高紀錄一次據聞是由台北鬥快跑到台中,賭金是50萬台幣,實在頗驚人。

在下問他們有沒有機會在晚上一睹台灣賽車的風采,他們表示會找相關朋友問問看。

經過一段高速公路,中途兩架車又互相追逐了一番,越駛越偏僻,終於在四時左右到達了我們的目的地…..位於新竹再南方的苗栗縣,一個「旅行團絕不會去、自助遊極難去」的危險地方。

待續…



     

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