【交通】山手線停駛52小時原因及影響詳解！10月23日開始JR山手線內回由池袋至大崎之間停駛，其他地區也減少班次，作為全日本客量最高的鐵道，當然影響很多乘客，有人不知道還想去澀谷約會，記者提起時大吃一驚。不只是乘客，連附近的餐廳也受影響，一家飯店內的鐵板燒料理店要逐個預約客人打電話，提醒對方留意，也預期會有不少客人遲到。
至於為什麼要進行破紀錄停駛，鐵道雜誌總編輯福岡誠以鐵道模型解釋，原因是澀谷站大改動進入新時代！澀谷站的山手線內回外回原本是兩個不同的月台很狹窄，停駛是為了把內回的路軌推離月台，多出來的空間就用來擴建，最終目標是內回外回使用同一個大月台，大大增加空間及安全性。至於只在澀谷的工程為何要讓池袋至大崎這麼廣的地區停駛，原來是因為最接近可以讓電車調頭的裝置就設於這兩個站。
