【交通】南海電鐵全新觀光列車「GRAN天空」華麗登場大阪難波直通高野山！月台編號是「0」，終點站名叫「極樂橋」，再搭一站纜車就能抵達世界遺產高野山。光是這條路線的設定，就已經像一場從零開始、通往淨土的旅程。
4月9日南海電鐵在難波站全新啟用的「0號月台」上，正式公開了新型觀光列車「GRAN天空」的內裝與全貌。月台本身就充滿巧思，木質長椅造型獨特，天花板帶有優雅的曲線設計，是今年春天才剛落成的嶄新空間。當天的發表儀式上，來自高野山的真言宗僧侶到場為列車祈願行車安全，同場還有為乘務員制服操刀設計的是大阪出身國際級設計師小篠順子。
「GRAN天空」其實有一位備受愛戴的前輩。2009年開始運行的觀光列車「天空」，以面向車窗的橫向座椅為最大特色，讓乘客能盡情欣賞南海高野線沿途的溪谷與山林風光，深受國內外旅客喜愛。然而隨著車輛老朽化，「天空」已於今年3月結束定期運行。「GRAN天空」不僅繼承了前輩的精神，更在多個層面大幅升級。
最明顯的變化是路線延伸，「天空」原本僅行駛和歌山縣橋本站到極樂橋站之間的山區路段，「GRAN天空」則直接從大阪市中心的難波站出發，讓整趟旅程從都市心臟地帶一路深入紀伊山地。車體顏色也從原本的綠色換成了醒目的紅色，脫胎換骨帶來全新的視覺印象。
首度公開的車內空間令人眼前一亮。初代「天空」的窗向座席依然保留，讓乘客在約一個半小時的車程中能毫無遮擋地飽覽窗外風景。初代沒有的豪華沙發席則是這次最大的驚喜，最多可容納四人同坐，在寬敞舒適的沙發上一邊享用精緻料理，一邊看著窗外風景。列車會根據不同運行時段提供相應的餐飲內容，包括正餐和下午茶等選擇，連餐飲身9最高票價為14180円。
車內的細節處處體現著南海沿線的文化底蘊。傳統工藝品「大阪欄間」的精緻木雕裝飾，與「大阪浪華錫器」的金屬質感，被巧妙融入車廂設計之中，讓乘客在移動的空間裡就能感受到大阪與和歌山之間的工藝傳統。不是刻意的展示，而是自然地融入生活場景。
抵達終點極樂橋站後，只需轉搭纜車便能直達世界遺產高野山。南海電鐵社長梶谷知志在現場表示：「希望旅客能同時享受絕美的景色與出色的料理，更深刻地感受鐵道旅行的魅力。」「GRAN天空」4月24日正式運行，你要搶先去乘坐嗎？
