【交通】「蒲蒲線」即將動工羽田機場直達澀谷池袋！蒲蒲線又名新機場線，1982年已經提出興建，經過超過40年，國土交通省已決定在明年的預算案撥出調查費1/3的3000萬円作為補助金，讓這計劃在國家的支持下正式展開，總工程費約1360億円，明年以後將進行本格建設，目標是在2030年代開業。
「蒲蒲線」代表接通東急電鐵「蒲田站」及京急電鐵「京急蒲田站」，東急電鐵眾所周知和很多其他鐵道進行直通行駛，例如東京地下鐵，因此也希望和京急電鐵的「京急機場線」互通，讓東急的鐵道網絡可以直通羽田機場，大大方便機場使用者來往東京的西部。
兩個車站只相距800公尺，但最大問題是東急多摩川線使用窄軌（1067mm），京急機場線則用標準軌（1435mm），構造不同難以互通。現時的方案為分兩期，第一期將由東急矢口渡站以地下方式建設新的窄軌鐵道到京急蒲田站下方的新站，讓乘客可以輕易轉車。
第二期則是從新站建設標準軌鐵道至京急大鳥居站，這路段中將有軌道變換裝置，讓現時開發中的「可變軌電車」行駛，解決軌距不同的問題，完成後，可變軌電車將可以從羽田機場直接行駛在東急東橫線及東京METRO副都心線，羽田機場來往澀谷池袋將直通不用轉車！大家期待嗎？
