【交通】初代傾斜特急「北斗」281系宣佈退役但283系復活！JR北海道於7月13日公佈讓初代振子式特急「キハ281系」引退。281系是JR北海道1991年為展開札幌至函館高速化計劃而引進的新型號，於1994年作為「超級北斗號」正式投入服務，是JR北海道民營化後首部開發的列車，特點在於列車轉彎時以車身傾斜的方式增加過彎速度，讓札幌至函館的車程縮短30分鐘，也是日本在來線最快的列車。
該列車總共製作了27輛，在改良型的283系於1997年登場後就不再生產。該列車將運行至2022年9月30日，之後北斗特急將全部以261系運行，281系會在10月改裝成餐廳列車限定行走2天。同時間JR北海道也公佈剛於今年3月引退的2代振子式特急283系，將作為行走札幌至網走「鄂霍次克號」及旭川至網走「大雪號」的定期運行列車復活，取代原有的183系。
