本集透過飛機飛行顯示器失靈危機，突顯管制官的重要性。劇情簡單但精彩，和以往相比少了多餘支節和冷笑話場面，令故事更集中，顯得更專業，緊張氣氛營造出色，令人看得捏一把汗。同時成功帶出飛機安全抵達目的地是機場全體人員同心協力的成果，十分有意思。
作者：萍兒
收視：12.0%
《TOKYO AIRPORT》
劇 名：TOKYOエアポート～東京空港管制保安部～
電視台：富士電視台 CX
首 播：2012-10-14
時 間：逢星期日晚九時
編 劇：宇田學
導 演：西坂瑞城、長瀨國博
監 製：長部聰介、關口大輔
音 樂：ティム・ウィン主題歌：
演 員
============ 東京空港管制保安部 （羽田空港） ============
篠田香織 （管制官） － 深田恭子 主演
酒井真奈 （管制官） － 佐佐木希
近藤幸宏 （主任管制官・訓練監督者） － 要潤
山下佑司 （管制官） － 瀨戶康史
結城昇 （主幹管制官） － 時任三郎
冰室一生 （先任管制官） － 別所哲也
矢野元治 （主幹管制官） － 梶原善
岡本哲治（主任管制官） － 長谷川朝晴
田邊明 （管制部長） － 螢雪次朗
竹內裕美 （主任管制官・訓練監督者） － 瀨戶朝香 特別出演
============ 東京ACC 管制官 （東京コントロール） ============
中島ハル （主任管制官） － 野波麻帆
============ 地上職 ============
桐島悠 － 佐藤江梨子
城之內玲子 － 山口紗彌加
飯田博之 － 淺香航大
本上圭介 － 平岡祐太
工藤美希 － 上原美佐
============ 国土交通省空港事務所 ============
槙野仁 － 神尾佑
杉内泰三 － 飯尾和樹
============ 敷島咖啡 ============
敷島貴志 － 野間口徹
橫山博 － 小野武彥
《TOKYO AIRPORT》深田恭子、佐佐木希 2012秋季日劇前瞻
此劇近幾集漸漸恢復水準，將故事重心放在管制官的工作上，不多生無謂支節，收視有回勇趨勢，本集是開播以來第二高收視的一集，僅次於首集。故事情節很簡單，一言概之就是「機場人員合力讓顯示器失靈的飛機安全著陸」。
故事講述篠田香織（深田恭子）進行搭乘訓練，與飛機師同行，在駕駛艙從另一角度了解管制官的工作，對觀眾來說也是一個新鮮的體驗。剛巧她乘搭的航班，機師是曾在第三集出現過的西川俊一（忍成修吾）。本以為他只是客串一集，想不到有此一著，熟悉的人物登場令觀眾更易投入，如果是陌生的機師，效果應該會差很遠。
飛機回程時出現大危機，引擎儀表、導航顯示儀、飛行顯示器相繼故障，幾個備用儀器也發生問題，不但無法得知引擎數據以保證飛行安全，亦不能了解正確的飛行方向，於是宣佈進入緊急狀態。機艙視野狹窄，只能靠羅盤來進行雷達引導，以及依賴管制官的指示控制飛行。在沒有電腦導航下，更突顯管制官的作用和重要性。
本上圭介（平岡祐太）復原速度奇快，今集已不用坐輪椅，可以靠拐扙行路，相信離他的夢想不遠了。本集他有關鍵的心理轉折，飛機維修員為確認飛行有沒有問題，讓本上到模擬駕駛艙示範操作，本上正視自己，重新拿起操控桿，最後維修員查出是顯示器的電力系統有問題。此幕較像是為推進本上面對心理關口而設，筆者質疑在模擬駕駛艙是否這樣簡單就可以查到原因，但無可否認對於正在飛行的飛機上出現的問題，維修員所能做的十分有限。既然此幕不影響全劇發展就沒有深究下去。
緊急情況一個接一個，以為飛機無事可安全降落，故事再來另一個高潮。坐在後方看著機師駕駛的香織，本集一直發揮不多，在尾段終於有所貢獻。原來此型號飛機在沒有顯示器情況下，機師無法確認飛機的起落架是否已下降鎖牢，於是要以Low Pass（低空飛行通過特定地點），讓地面人員以肉眼確認車輪是否已鎖牢，偏偏此時地面能見度低，香織靠ATIS頻率幫忙辨認天氣狀況，得知地面有霧，建議讓飛機飛到管制塔可視範圍，雙重確認以確保安全。
一架飛機降落可以做足大半集，而且緊張精彩無冷場，除了飛機師、管制官外，同時亦透過不同專業人士如飛機維修員、航空公司職員、消防員的對話，深入淺出讓觀眾了解危機所在，提昇緊張效果。動輒人員眾多但絲毫不亂，拍攝上大量運用了Close up鏡頭，帶出眾人不約而同的滿面擔心憂慮。以主觀鏡頭讓觀眾看見顯示器突然漆黑一片、透過望遠鏡看到飛機低飛等情況，再配合緊張的配樂，劇情極具感染力看得投入；加上主角在飛機上，令人格外捏一把汗。
當飛機安全著陸的一刻，機師、管制官、維修員、地勤人員一起鬆口氣，筆者也跟著這樣做。平時乘搭飛機很少會想到飛機怎樣運作，今集看到機場各組人員在自己的崗位上力保飛機安全，真是令人大開眼界。劇中有一個小片段講述機師因為知道是餐飲服務時間，故此繞道避開雨雲層，減低乘客和空中服務員受傷的可能性，簡單幾句已令筆者感受到機師的細心，以人為本。
劇中一開始，大嬸因忘記行李箱密碼，要地勤小姐幫忙，看下去覺得這個情節實在多餘，但最後那位大嬸又出現，同樣坐該班飛機的她竟稱讚旅途非常舒適。機場人員一直處於驚險狀態，乘客卻是一點也不知情，形成鮮明對比，鋪排有畫龍點睛之效。筆者不禁會想，自己會不會曾經在生死邊緣而不自知？香織在片尾提到：「機場全體人員的力量讓飛機成功抵達目的地，因此飛機才被稱為世界最安全的交通工具。」
航空管制對觀眾來說是新鮮的題材，其實要將故事說得好並不難，關鍵在於編劇對此專業性強的職業有沒有充分的了解，如何加以利用當中的元素來進行創作。今集又換了另一位編劇德永友一，同一題材在不同編劇手上呈現的效果大不同，可以流於表面，也可以深入淺出。
（劍心按：本劇至今用了三個編劇，當中宇田學及早船歌江子都是這兩年才出道的新人，但德永友一就不同，2005年已憑《電車男》出道，經驗遠比另外二人豐富，故此編得較好也理所當然，值得一提是西川登場的第三話也是德永友一所編）
看預告下集應該會更精彩，劇組似乎已抓住了故事核心方向，且看下集會否更上一層樓。
評分：8.0
