【交通】日本最後多門電車首度公開座位升降！京阪電車於12月20日於大阪中之島站舉行活動，記念「5000系」電車誕生50周年。這車特點在於「多門」，每個車廂每邊的門由平時的3道增至5道，當中有2道可以讓座位升起降下，升起後可以以應付人多繁忙時間，降下後又可以增加座位數量，是70及80年代「通勤地獄」的代表物。
因為近年鐵道運輸發達，日本人口減少，這類多門車已經不再需要，加上新的車站安裝了月台幕門不能對應5門車，所以京阪電車已決定於2021年1月下旬終止5門行走。很多人誤會座位會在行駛過程中升降，實際上只會在終點站無人之時作出變動，一般人不會看到，今次活動是京阪電車首次讓公眾親眼欣賞座位升降，吸引很多鐵道粉絲前往拍攝，來看看這即將絕跡的光景吧。
