【交通】亞洲萬里通於5月24日宣佈修改規則，無論是賺取里數還是兌換機票的計算方法都有很大變動…只看日本的話，兌換里數改變如下（舊 > 新）：
經濟艙單程：20000 > 10000
經濟艙來回：30000 > 20000
特選經濟艙單程：24000 > 18000
特選經濟艙來回：36000 > 36000
商務艙單程：30000 > 25000
商務艙來回：50000 > 50000
基本上經濟艙最受惠，來回所需里數大減33%，而且不再像以前那樣買來回比分開買兩程便宜，你大可以去程空手坐廉航，回程為了30kg行李而坐CX。
但對我來說卻有問題，因為我每次換都差不多玩盡舊制「2次停留」「2次轉機」「1次 Open Jaw」，例如：
香港 > 羽田 (轉機) > 青森 (停留) > 札幌 (自駕/Open Jaw) > 出雲 (停留) > 羽田 (轉機) > 香港
當中包含的三程國內線舊制免費，30000里變相超級便宜（只是因為機票比國際線遲30日才出訂票有點麻煩），新制下國泰航空 / 國泰港龍航空獎勵機票將以單程逐張計算，不再視為一整個行程，故此不再包含國內線機票，只能在單程的中途站停留或轉機，而香港和日本之間的中途站只有台北。變相鼓勵我去短程旅遊或以新幹線來跨地區玩，不過因為以單程計，可以隨便 Open Jaw。
（寰宇一家聯盟成員獎勵機票仍然有停留轉機Open Jaw的玩法，但來回東京要35000里）
此外新制度分三種「飛行獎勵類別」，包括標準賞、靈活賞、隨心賞，來回日本所需里數如下：
標準賞：20000
靈活賞：30000
隨心賞：未看到資料，肯定比靈活賞更多
亞洲萬里通最吸引之處本來就是能以30000里數搶到旺季的加價機票，但例必搶手，我曾經有「360日前早上8時打電話預訂年三十去日本機票，全日本只剩兩個機位」的經驗，
關鍵在「隨心賞」「靈活賞」可於360日前預訂機票，「標準賞」只能於353日前預訂，那麼在「隨心賞」「靈活賞」優先預訂7天之後，你覺得還有幾多旺季搶手機位留給「標準賞」？
於是你想搶旺季機票，很可能需要用「靈活賞」的30000里才能搶到，即和以前比較去日本完全沒有省下任何里數。「標準賞」的20000里也許只能換到淡季的機票，但淡季的話廉航會有超級便宜的選擇……
因為我上星期才訂了明年5月的來回機票，看到改制後以為虧大，幸好商務來回所需里數根本沒有便宜到，現正考慮趁最後機會把原定一程的國內線增至兩程。
新制度6月22日生效，要用30000里乘盡國內線，甚至日本韓國跨國玩，這是你的最後機會。
官方詳細解說：https://www.asiamiles.com/change/zh/redeem-changes.html
